Обзор электросамоката Dualtron X

Электросамокат Dualtron X – настоящий символ надежности, скорости и проходимости, разработанный южнокорейской компанией Minimotors. Сегодня это один из самых мощных электросамокатов в своей нише.

Дизайн

Начать обзор электросамоката стоит с дизайна. Внешний вид – первое, что выделяет Dualtron X на фоне его конкурентов. Брутальный дизайн чувствуется буквально в каждой детали.

Первое, что привлекает внимание – это необычная форма передней вилки. Особенно выделяются контрастные пружины переднего и заднего амортизатора. Производитель специально подчеркнул их, окрасив в ярко-красный цвет.

В целом электросамокат Dualtron X выдержан в спортивном стиле в черно-красной палитре. Единственным «светлым пятном» является система подсветки и название бренда, указанное на боковой стороне деки и рулевой стойке.

 Рулевая колонка у электросамоката мощная и внушительная. Чуть выше механизма складывания установлена головная фара. Складывается электросамокат очень просто – рулевая колонка отклоняется назад к деке, после чего складываются и грипсы руля.

Однако даже при складывании Dualtron X сложно назвать компактным. И уж тем более легким. Вес этого «монстра» составляет 50 кг, что делает его не только тяжелым, но и весьма устойчивым на дороге. По словам производителя самокат собран из высокопрочного облегченного алюминия с использованием деталей из ударопрочного пластика.

Габариты Dualtron X:

• длина электросамоката – 130 см;
• ширина руля – 63 см;
• высота – примерно 128 см;
• ширина деки – 35 см;
• полезная длина деки – 58 см (от окончания рулевой стойки до упоров для ног).

Нельзя не упомянуть и про клиренс, который составляет 16 см. И это при том, что часть его размера «съедает» подножка.

Особенности

Не так просто получить на мировом рынке титул мощнейшего электросамоката. И у модели Dualtron X этому способствуют:

• два двигателя общей мощностью 6720 W;
• 16 режимов амортизации;
• рулевой демпфер;
• гидравлические тормоза, установленные на каждое колесо;
• противоугонная система с распознаванием отпечатка пальца владельца;
• 200 км хода на одном заряде;
• максимальная нагрузка до 160 кг.

Dualtron X способен разгоняться до 95 км/час, как и хороший автомобиль. Поэтому нет ничего удивительного в том, что к определению «мощный» прибавился и «быстрый самокат».

Характеристики

Технические характеристики электросамоката Dualtron X более, чем впечатляющие. Поражает все – от мощности двигателя до оригинальной системы освещения. Впрочем, не уступает и ценник, который стартует от 330 тысяч рублей.

Двигатель

Активация девайса происходит с помощью отпечатка пальца. Электросамокат полноприводный, оборудован двумя двигателями общей мощностью 6720 W, благодаря чему может разгоняться почти до 100 км/час.

Разработчиками предусмотрено 3 режима скорости, переключение которых происходит с помощью бортового компьютера.

Батарея

Электросамокат Dualtron X оборудован также двумя аккумуляторами. Первый расположен в рулевой колонке, второй (основной) – в нижней части деки.

Основной аккумулятор на 45 Ah отвечает за скоростные характеристики. Вторая АКБ на 6 Ah ответственна за освещение. Обе батареи бренда LG.

Общая емкость двух аккумуляторов составляет – 51 Ah. Благодаря этому транспортное средство может без труда преодолеть 200 км пути.

По центру рулевой колонки расположены 2 экрана. Каждый показывает вольтаж аккумуляторов. В нижней части предусмотрена система охлаждения контроллера и аккумулятора.

На рулевую колонку выведено и два разъема по USB, на 1 и 2,1 Ампера соответственно. Они позволяют райдеру заряжать гаджеты непосредственно в пути.

Зарядное устройство на 6 A заряжает примерно 7-8 часов. В корпусе деки имеется два разъема, поэтому заряжать АКБ можно сразу с двух зарядок.

Амортизация

Для езды по бездорожью производитель предусмотрел рулевой демпфер. В комплектации он приходит отдельно. Владелец сам решает устанавливать его или нет в зависимости от географии езды. В городе демпфер вряд ли пригодится, а вот на кочках и выбоинах, в условиях бездорожья станет незаменим. Единственный минус – демпфер слегка ограничивает поворот руля влево.

Амортизация – газо-масляная с пружинной регулировкой жесткости. Сами амортизаторы расположены как спереди, так и сзади. Подвеска мягкая, что делает передвижение на самокате максимально комфортным.

Колеса

Колеса у электросамоката – тринадцатидюймовые с широкими бескамерными покрышками и оригинальным рисунком протектора. Благодаря этому они отлично себя ведут и на бездорожье, и на ровном асфальтовом покрытии.

Функция блокировки заднего колеса работает, как противоугонная система. Надежная гидроизоляция позволяет защитить контроллеры и батарею, установленные в деке, от попадания влаги.

Тормоза

Система торможения электросамоката Dualtron X представляет собой два гидравлических дисковых тормоза (рекуперативный и система ABS). Они установлены как на переднем, так и на заднем колесе.

Подсветка

Особое внимание уделено системе подсветки. В нижней части деки расположена светодиодная лента. Она же присутствует и на рулевой стойке. Подсветка настраиваемая, декоративная, приятного синего оттенка.

Меню освещения электросамоката расположено с левой стороны руля. Здесь же присутствует кнопка аварийного освещения, тумблер правого и левого поворотника. Помимо передней фары, имеются стоп-сигналы и габариты.

Бортовой компьютер и приложение

Бортовой компьютер отражает:

• вольтаж;
• магнитные полюса;
• скорость;
• длину пройденного пути (в км и в милях);
• функцию круиз контроля;
• освещение;
• уровень плавного старта;
• уровень выдаваемой скорости (в %);
• крутящий момент;
• рекуперацию;
• время отключения самоката;
• ABS;
• блокировку колес.

Также стоит упомянуть, что в качестве дополнительной комплектации производитель предлагает оригинальное сиденье. Оно выполнено в стиле «хай-тек» и дополнено багажником.

Сравнение с другими моделями

Ближайшие конкуренты Dualtron X – это Dualtron Thunder, Dualtron Ultra и Dualtron X2. Нагляднее всего отличия моделей демонстрирует сравнительная таблица.

Электросамокат Dualtron X отличается великолепными ходовыми характеристиками. В плане скорости он уступает X2 всего на 2 км/час, но при этом значительно выигрывает в емкости батареи и запасе хода. Остальные модели он превосходит по всем показателям (кроме цены).

Dualtron X – венец инженерной мысли в области электросамокатов. Все детали его конструкции направлены на комфортное вождение, легкую управляемость и безопасность райдера. Если говорить о его технических характеристиках, то сегодня это почти 100% из 100 возможных.